工程树脂

朗盛高性能材料事业部将在法律上独立

新的重组有望为高性能塑料业务带来最佳的增长机会

水泵用玻璃纤维增强尼龙66化合物

水泵用玻璃纤维增强尼龙66化合物

Domo的Technyl尼龙化合物,由建筑服务、水管理和工业应用泵制造商选择。

高流量,玻璃增强PEI用于小型,更复杂的电子元件

SABIC的两个新的Superflow Ultem等级解决了电子元件小型化的趋势。

增韧,热稳定PPA化合物的汽车应用要求

与用于发动机罩下部件的尼龙66相比,Avient的新Edgetek PPA配方具有更好的热性能和更低的吸湿性

杜邦将收购先进材料制造商罗杰斯公司。

此次收购将扩大杜邦在高增长市场(包括电动汽车和5G电信)先进材料领域的领导地位。

马圭尔产品超干燥剂

诀窍:专家建议

聚合物材料的历史追溯:第12部分

在超过60年的历史中,该行业已经了解了聚碳酸酯的优缺点,很难想象一个没有聚碳酸酯的世界会是什么样。

聚合物材料的历史追溯:第10部分

特氟隆的意外发现。

聚合物材料的历史追溯:第8部分

尼龙的故事,第一个真正的工程热塑性塑料。

材料:聚酰胺酰亚胺的退火头,第7部分,共7部分

PAI是一种能够达到PEEK、PPS和PPA等半结晶工程聚合物无法达到的性能水平的材料。但是你必须愿意为这个性能而工作,退火过程是其中的一个重要部分。

材料:半结晶聚合物的退火尖端:第4部分

您可以放弃通常推荐用于高性能半结晶材料的升高模具温度。但这是有风险的,而且可能会产生性能低于预期的零件……假设它们从退火过程中出现,看起来与图纸类似。

第3部分材料:半结晶聚合物的退火针尖

对于这些聚合物,进行退火以建立在正常模塑周期参数范围内实际无法获得的结晶度水平。这里有一些关于设定退火时间和温度的指导。

马圭尔产品超干燥剂

聚合物材料的历史追溯:第12部分

在超过60年的历史中,该行业已经了解了聚碳酸酯的优缺点,很难想象一个没有聚碳酸酯的世界会是什么样。

索尔维扩大热塑性复合材料产能

苏威的新TPC生产线将使用一系列高性能树脂(包括PVDF、PPS和PEEK)生产单向复合胶带。

尼龙/改性PPE树脂,用于高温和潮湿条件下苛刻的汽车应用

沙特基础工业公司的新型Noryl GTX 9500树脂具有卓越的尺寸稳定性,在机罩和其他应用中暴露于高温和湿度时,保持机械性能的更好平衡。

用于ADAS雷达罩的玻璃增强PBT化合物

SABIC的新LNP Thermocomp树脂具有卓越的翘曲控制和激光焊接能力。

尼龙12化合物具有电动汽车高压电池母线的最高防火性能

赢创的新Vestamid LX9050或卤素fress阻燃剂符合UL94规定的V-0级易燃性要求。

消费类电子产品和更多产品的工程树脂具有独特的颜色和特殊效果

SABIC的新LNP VisualFX树脂组合将圆形融入到产品设计和颜色选择中。

马圭尔产品超干燥剂

朗盛推出中空型材混合技术

金属空心型材可以在传统的注塑机上用塑料化合物进行功能化。

巴斯夫的Ultradur PBT取代了天窗顶篷衬里结构支架中的钢

汽车天窗框架由巴斯夫的Ultradur高速比传统解决方案轻60%。

杜邦100%生物原料缩醛输送机组件制造商选择

里贾纳是第一个将输送链和模块化皮带推向市场的公司,这些输送链和模块化皮带基于由废物100%生物饲料生产的新型Delrin缩醛。

Lanxess’FR,玻璃纤维增强尼龙6,用于重量较轻的电动汽车电池外壳

Lanxess生产的Durethan尼龙6级应用于韩国汽车制造商的系列生产

Lanxess开发了具有集成热管理的雷达传感器概念

Lanxess采用高性能热塑性塑料,热管理理念旨在实现自动驾驶。

CFRTP复合材料将在未来10年以更大的速度增长

市场研究公司Fact.MR预测连续纤维增强热塑性复合材料的年增长率超过8%。

马圭尔产品超干燥剂