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用于汽车内饰的可回收成分的TPE

Hexpol TPE 's已经扩展了它的投资组合的Dryflex Circular TPE等级与回收的内容。

现在由Hexpol TPE(美国俄亥俄州桑达斯基办事处)。新的Dryflex Circular TPE等级已经测试了汽车内部应用的气味排放性能,如镶嵌垫,杯座,密封唇和HVAC部件。

Dryflex Circular TPEs于2019年首次推出,其开发目的是支持从有限的化石基原始材料的转变。来自各种来源的可回收聚合物,包括聚合酶链反应(消费者后回收)和PIR(工业后回收),被纳入Dryflex Circular TPEs。在生命结束时,它们也可以在闭环系统中回收。汽车内饰件的一个关键方面是其气味和挥发性物质的排放行为。具体的规格和要求取决于应用程序和OEM。但一般来说,即使在较高的温度下(例如80摄氏度/176华氏度),材料的气味也不能令人不安。

六聚TPE扩展了循环含量的Dryflex Circular TPE组合

具有代表性的Dryflex Circular TPE级是一种可回收含量为20%的65 Shore A镶嵌垫材料,其VOC (60 μg/g)和FOG (594 μg/g)含量非常低。TPE在外部认可的实验室进行测试,显示几乎没有气味(根据VDA 270,b3的2.0级)。机械性能符合汽车要求,可着色。这种材料目前正在获得一家德国汽车制造商的批准。

在后工业化制造过程中,回收资源从废物流中转移。它们来源于注塑的浇口或挤压的边沿。选择的回收物由于其高水平的一致性和纯度而被选择。考虑到交通和能源的影响,回收物的来源是欧洲。Dryflex Circular TPEs是在Hexpol TPE的欧洲工厂生产的,使用100%的可再生电力。

集团产品经理dr . ing说Thomas Köppl:“随着Dryflex Circular TPE的最新发展,现在有可能实现高性能的内部应用。连同我们用于外部应用的圆形TPE等级和我们的生物基TPE,我们正在支持汽车供应商和oem实现他们的目标,增加可回收和可再生材料的使用。”188金宝搏网页登录

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