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吹塑 |3分钟阅读

新一代全电动航天飞机“工业4.0就绪”

Uniloy的第三代电动穿梭车是为多功能性和数据连接而设计的。
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Uniloy的UCS-E第三代全电动航天飞机的尺寸高达30吨,一侧有12个型坯。

Uniloy的UCS-E第三代全电动航天飞机的尺寸高达30吨,一侧有12个型坯。

Uniloy Inc .)刚刚发布了全电动UCS-E连续挤出梭式吹塑瓶,容器和技术部件小到50毫升(1.69盎司)到30升(7.9加仑)。据产品经理Daniel Horecica-Csiki介绍,这是该公司第三代电动穿梭机,是“迄今为止最先进的Uniloy穿梭机”。他补充道:“开发这种机器的关键目标是减少交货时间,减少维护要求,减少能源消耗,并实现更小的占地面积。”

介绍“迄今为止最先进的Uniloy穿梭机”

据说,其电动驱动装置比标准液压机能耗低40%,达到0.27 kWh/kg塑料挤出量(符合欧洲地图效率等级10)。现在的标准,其最新一代,零齿隙精密齿轮箱,由交流无刷驱动器和绝对编码器驱动,确保非常高的重复性。

一个完全重新设计的用户界面具有直观的指导方针,操作人员和SPC监控。——21.5。它的触摸屏可以像智能手机和平板电脑一样接受手势命令,据说可以更快地设置和大量定制。连接和数据是这台机器发展的前沿,使它“工业4.0准备”,并允许与工厂管理系统进行数据交换。它包含了OPC UA通信协议,目前该协议被认为是工业4.0系统的主干。Horecica-Csiki指出,该功能允许成型机管理下游设备,如修剪器和泄漏测试器。uniloy开发的新型控制器还提供远程协助和诊断,预防维护和自我诊断功能正在开发中,预计明年推出。

全新的控制和接口接受手势命令,并结合OPC UA连接,用于数据传输和下游设备的集成。

全新的控制和接口接受手势命令,并结合OPC UA连接,用于数据传输和下游设备的集成。

UCS-E双面穿梭机目前可提供高达30吨的夹钳能力,每边多达12个夹层。欧洲销售总监Corrado Zanga表示:“我们正在继续开发新车型。”组合机床结构允许各种配置和增加边站,没有空间限制。用户可选择夹紧力、行程和颈部切割力。整体设计据说是紧凑的,没有妥协容易维护,这是说比以往更容易。所需的备件也更少。这些电机被描述为“洁净室准备”和一个无菌升级选项是可用的。

Uniloy正在开发用于共挤压和加工PCR和生物材料的头部。

与上一代Uniloy航天飞机一样,新的UCS-E版本包含了快速更换吹针支架和磁带盒的规定。此外,一个新功能是快速释放模架板,通过杠杆机构操作,无需使用工具打开模具。

快速更换功能包括特殊的吹针支架和盒,以及新的快速释放模具支架板,不需要工具来移除模具。

快速更换功能包括特殊的吹针支架和盒,以及新的快速释放模具支架板,不需要工具来移除模具。

Uniloy为单层应用构建了自己的头部,并对快速颜色变化进行了优化w·穆勒用于共挤出多达七层的头。Uniloy总裁兼首席执行官布赖恩·马斯顿(Brian Marston)补充道:“我们也在开发自己的多层头。”。“我们还在开发改进消费后回收(PCR)和生物材料加工的头。”他指出,后者比标准树脂对加工更敏感,因此将受益于提供宽加工窗口的设备设计。

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马斯顿表示:“作为独立的Uniloy,我们在过去一年半的时间里开发的产品比该品牌过去20年的产品还要多。”他指出,UCS-E上的新控制和界面现在是标准配置全部的并补充说,具有“重大新技术”的新一代注塑机和往复式螺杆机将于今年年底面世。

马斯顿还提请注意位于密歇根州特库姆塞公司总部的Uniloy大学实验室预计将于今年完工。他说,这将是“世界上唯一一个实验室”,可用于测试和培训三种不同的吹塑工艺:注吹、往复螺杆和连续挤压梭。“我们的模具店也在那里。”

新的UCS-E航天飞机可以在意大利的特库姆塞和品红进行演示和测试。

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