新一代全电动航天飞机“工业4.0就绪”

Uniloy Inc .)刚刚发布了全电动UCS-E连续挤出梭式吹塑瓶，容器和技术部件小到50毫升(1.69盎司)到30升(7.9加仑)。据产品经理Daniel Horecica-Csiki介绍，这是该公司第三代电动穿梭机，是“迄今为止最先进的Uniloy穿梭机”。他补充道:“开发这种机器的关键目标是减少交货时间，减少维护要求，减少能源消耗，并实现更小的占地面积。”

介绍“迄今为止最先进的Uniloy穿梭机”。

据说，它的电动驱动器比标准液压机械节省40%的能源，达到0.27 kWh/kg的塑料挤压(符合Euromap效率等级10)。现在的标准，其最新一代，零间隙精密变速箱，由交流无刷驱动器与绝对编码器确保非常高的重复性。

一个完全重新设计的用户界面具有直观的指导方针，操作人员和SPC监控。——21.5。它的触摸屏可以像智能手机和平板电脑一样接受手势命令，据说可以更快地设置和大量定制。连接和数据是这台机器发展的前沿，使它“工业4.0准备”，并允许与工厂管理系统进行数据交换。它包含了OPC UA通信协议，目前该协议被认为是工业4.0系统的主干。Horecica-Csiki指出，该功能允许成型机管理下游设备，如修剪器和泄漏测试器。uniloy开发的新型控制器还提供远程协助和诊断，预防维护和自我诊断功能正在开发中，预计明年推出。

UCS-E双面穿梭机目前可提供高达30吨的夹钳能力，每边多达12个夹层。欧洲销售总监Corrado Zanga表示:“我们正在继续开发新车型。”组合机床结构允许各种配置和增加边站，没有空间限制。用户可选择夹紧力、行程和颈部切割力。整体设计据说是紧凑的，没有妥协容易维护，这是说比以往更容易。所需的备件也更少。这些电机被描述为“洁净室准备”和一个无菌升级选项是可用的。

Uniloy正在开发用于共挤压和加工PCR和生物材料的头部。

与上一代的Uniloy shuttle一样，新的UCS-E版本包含了快速更换吹针支架和卡带的规定。此外，一个新功能是快速释放模架板，通过杠杆机构操作，无需工具来解开模具螺栓。

Uniloy为单层应用构建了自己的头部，并对快速颜色变化进行了优化w·穆勒头共挤压多达七层。联合利华总裁兼首席执行官布莱恩•马斯顿补充道:“我们也在研发自己的多层heads。”“我们还在开发改进消费后回收(PCR)和生物材料处理的头部。”他指出，后者比标准树脂对工艺过程更敏感，因此设备设计提供了更宽的工艺窗口，将使后者受益。

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马斯顿表示:“作为独立的Uniloy，我们在过去一年半的时间里开发的产品比该品牌过去20年的产品还要多。”他指出，UCS-E上的新控制和界面现在是标准配置所有并补充说，具有“重大新技术”的新一代注塑机和往复式螺杆机将于今年年底面世。

Marston还呼吁关注Uniloy大学实验室预计将于今年竣工，该实验室位于公司总部位于密歇根州特库姆塞。他说，这将是“世界上唯一的实验室”，可以制造三种不同的吹塑工艺——注射-吹塑，往复-螺杆和连续-挤压梭——用于测试和培训。“我们的模具店也在那里。”

新的UCS-E航天飞机可以在意大利的特库姆塞和品红进行演示和测试。